宽阔的金龙大道北段。
 

　　1月21日，在金龙大道北段施工现场，工人们正在对沿线的交通标志进行检查，沪渝高速连接线处的红绿灯已完成调试，将为次日道路试通行做准备。

　　金龙大道北段是恩施市实施的重点工程，是龙凤新区重要的主干道。金龙大道北段起于沪渝高速七里坪连接线，途经耿家坪、三河、恩施高中，跨带水河至八龙坪接龙凤镇318国道。道路全长6.86公里，规划控制路宽80米，设计道路宽57米，双向8车道，设计车速60公里/小时，含带水河桥梁在内，可研投资99484.96万元。

　　金龙大道不仅关乎龙凤试点建设，而且还是州城向北发展和未来展示州城的核心主轴，金龙大道北段更是引领龙凤镇综合扶贫改革试点的核心基础设施和未来州城的北部门户。其中，金龙大道北段一期工程（沪渝高速连接线至规划站前路）长4.66公里，道路分为主线机动车道、中央分隔绿化带、辅道、人行及非机动车道以及远期绿化带，自2014年10月18日开工建设以来，进行了路基、涵洞、管道、路面等施工。目前，全线沥青油面铺筑工程已完成，下一步将进行道路绿化、交通设施、路灯照明等附属工程的施工，整个工程将于2016年5月1日竣工。金龙大道二期工程（规划站前路至318国道段）在规划设计上本着依山就势的原则，采用分离式路基，道路线形沿低洼地带布设，在穿山处采用隧道，避免大面积的山体开挖，该工程计划于2016年上半年开工。

　　为缓解目前的交通压力，恩施市将于22日对金龙大道北段主道试通行。届时，从金桂大道文化中心至龙凤坝的车辆可从金龙大道北段，经250米的便道上209国道到达龙凤集镇，比走火车站、三河路段节省15分钟左右。

　　据了解，金龙大道北段试通行期间，将限速40公里/小时，限高2.2米。在此，恩施市住建局工作人员提醒广大司机朋友，货车、载重车以及练车的车辆不要擅自上路行驶，小车也不要随意上辅道行驶。
 

　　金龙大道为州城规划道路“六纵五横三环”的第一纵，为一条南北向的城市主干道，同时也是州经济开发区和龙凤新区结构框架中的纵向主轴之一。金龙大道南起恩施市谭家坝，北至恩施市龙凤镇，全长17.38公里，设计为城市主干道一级，大道分南、中、北三段建设。

　　金龙大道中段起于金山大道，止于沪渝高速七里坪连接线，双向6车道，全长1.92公里，总投资16100万元，由州开发区建设，该工程已于2012年底完工。

　　金龙大道南段北起金山大道，经龙洞河、沙湾、洗爵溪、蔡家河、大沙坝，至谭家坝209国道绕城线，全长8.6公里，其中：金山大道至马鞍山路长3.22公里，设计道路宽50米，规划控制道路宽70米；马鞍山路至五峰山隧道段长2.18公里，设计道路宽50米，规划控制道路宽70米；五峰山隧道至谭家坝209国道绕城线长3.165公里，宽24米，可研投资158260.63万元。

　　其中，金山大道至龙洞河段由州开发区建设；龙洞河至马鞍山路正在建设；华硒女儿城段正在进行招投标；五峰山隧道段已开工建设；五峰山隧道至谭家坝段暂未实施。